Overspeeding: क्या है ओवरस्पीडिंग उपकरण, क्या यह भारत में सभी गाड़ियों पर अनिवार्य बनाया जाना चाहिए

Overspeeding; दुनिया भर में सड़कों पर जोरदार गति एक गंभीर खतरा है। भारत सड़क दुर्घटनाओं के सबसे अधिक संख्या वाले देशों की सूची में शीर्ष पर है। यहां अत्यधिक गति अक्सर दुर्घटनाओं का सबसे बड़ा कारण माना जाता है। हालांकि, अब तक देश में बिकने वाली प्रत्येक कार में 80 किमी/घंटा पर एक दृश्य और ध्वनिक चेतावनी बीप और 120 किमी/घंटा से अधिक में एक लगातार बीप होता है, Overspeeding उपकरण सुरक्षित ड्राइविंग अभ्यासों को सुधारने का अगला कदम हो सकता है।

Overspeeding उपकरण, जिसे बुद्धिमान गति सहायता प्रणाली या ISA भी कहा जाता है, वीडियो कैमरा और जीपीएस से जुड़ी गति सीमा डेटा का उपयोग करके विभिन्न सड़कों पर परमिट की गई गति सीमा को स्कैन करता है और ड्राइवर्स को उसके अनुसार चेतावनी देता है। यह भारत में बिकने वाली कई नई कारों पर मौजूद प्रणाली से अलग है। क्योंकि मौजूदा प्रणाली 80 किमी/घंटा और 120 किमी/घंटा पर वीडियो और ध्वनिक चेतावनियों को जारी करती है। जबकि ISA निरंतर रूप से विभिन्न सड़कों और राजमार्गों पर निर्धारित गति सीमाओं का मॉनिटर करेगा।

जुलाई से यूरोपीय संघ में बिकने वाली सभी नई कारों में आईएसए को अनिवार्य बनाया जा रहा है। एक सर्वेक्षण के अनुसार, संयुक्त राज्य इंस्टीट्यूट फॉर हाईवे सेफ्टी द्वारा, देश के लगभग 60 प्रतिशत ड्राइवर अपने अपने वाहनों में आईएसए के पक्ष में हैं।

क्या भारत में सभी नई कारों में आईएसए को अनिवार्य बनाया जाना चाहिए?

भारत ने सड़क सुरक्षा को सुधारने के लिए कुछ बहुत महत्वपूर्ण कदम उठाए हैं। बेहतर सड़क बुनियाद, निर्धारित सुरक्षा नीतियों का पालन करने वाली कारें और वाहनों की क्रैशवर्थीता को मूल्यांकित करने के लिए भारत एनसीएपी का प्रस्तावन कुछ उदाहरण हैं। लेकिन कई लोगों द्वारा ड्राइवर जागरूकता को एक क्षेत्र के रूप में पहचाना जाता है जिस पर ध्यान केंद्रित करने की जरूरत है।

आईएसए ड्राइवरों को स्थानीय नियमों और विनियमों का बेहतर पालन करने में मदद कर सकता है। भारत जैसे विविध देश में विभिन्न स्थानीय नियम होने के साथ, आईएसए की क्षमता और अनुकूलन बहुत ही उपयोगी साबित हो सकता है।

दूसरी ओर, अगर आईएसए को अनिवार्य बनाया जाता है, तो यह वाहनों की मूल्य में और वृद्धि कर सकता है और यह खरीदारी की भावना को कम कर सकता है। विशेषज्ञों का यह मानना है कि जबकि आईएसए ओजों की समस्या का एकमात्र समाधान नहीं हो सकता, लेकिन यह सुरक्षित वाहनों और सड़कों के लिए लड़ाई में एक प्रभावी उपाय साबित हो सकता है।